Blog BFS

Importancia y tipos de válvulas de venteo

¿Qué es una válvula de venteo?

Es simplemente un elemento mecánico que permite la gestión adecuada del aire dentro de la tubería, sacándolo e ingresándolo cuando sea requerido.

¿Cuándo opera?

Una válvula de venteo opera principalmente en los siguientes casos:

(a)   Llenado de la línea, sacando grandes cantidades de aire para poder llenar la tubería de agua.

(b)  Vaciado de línea, ingresando grandes volúmenes de aire por un orificio de gran diámetro. Con esto, se permite evitar el colapso producido por la brusca caída de presión en puntos críticos de la tubería.  

(c)   Cuando el sistema se encuentra presurizado, liberando las burbujas que van quedando atrapadas dentro de la línea, a través de un pequeño orificio ubicado en la parte superior de la válvula. Este aire se genera por cambios en la presión o temperatura del fluido, pero también puede venir desde la bomba o estanque, o producto de un resalto hidráulico en sistemas que tienen zonas presurizadas y despresurizadas.

¿Qué tipos existen?

Para poder cumplir con las funciones descritas anteriormente es que existen principalmente tres tipos de válvulas de venteo:

  • Purga o automática (también las llaman de mono-función, o de pequeño orificio), las cuales operan sacando aire cuando la línea se encuentra en operación (línea presurizada).
  • Aire/vacío o cinética o también llamadas doble efecto, las cuales operan cada vez que hay un vacío en la línea, ya sea llenando o vaciando la misma.
  • Combinada o tri-funcional, la que combina los dos tipos anteriores en un solo dispositivo
Tipos de valvuals de venteo

La importancia de las válvulas de venteo radica en que su buen uso no supone un costo adicional relevante para la inversión de un sistema, pero a la vez genera beneficios que pueden ser perfectamente cuantificables, tales como maximizar eficiencia del sistema de bombeo minimizando las pérdidas de carga, evitar oscilaciones de presión y funcionamiento anómalo de la instrumentación, proteger el sistema de roturas, entre otras.  

¿Tienes dudas? Puedes escribirnos a: ingenieria@bfschile.com

magnifiercross linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram